Новый год в круизе: три рейса по Азии без визы

Самый дешёвый вариант из трёх. Лайнер уходит из Шанхая 31 декабря в четыре часа дня, Новый год вы встречаете уже в море, а 1 января после обеда приходите на Чеджу. 3 января в семь утра вы снова в Шанхае.

Перед отплытием: Шанхай

Если прилетаете накануне, вечер проведите на набережной Вайтань. На одном берегу реки Хуанпу стоят банки и отели 1920-х годов, на другом — небоскрёбы Пудуна, и после заката всё это подсвечено. Утром можно успеть в сад Юйюань в старом городе: пруды, мостики, павильоны, саду почти пятьсот лет.

После обеда уже пора в порт. Лайнер уходит в четыре, а посадка заканчивается раньше.

Лайнер

Adora Magic City — первый большой круизный лайнер, который построили в Китае, на верфи в Шанхае. В первый коммерческий рейс он вышел 1 января 2024 года, так что в эту новогоднюю ночь ему исполнится ровно три года. Кают больше двух тысяч, пассажиров помещается за пять тысяч.

Компания работает на китайскую публику. Шоу, меню и объявления в первую очередь на китайском, английский у экипажа есть. Если вы ждёте русскоязычного аниматора, это не тот рейс, а если хочется посмотреть, как отдыхают сами китайцы, то как раз тот.

Чеджу

Чеджу — вулканический остров на юге Кореи, корейцы ездят сюда как мы в Сочи. Зимой там около +5…+8 и сильный ветер с моря. Снег внизу бывает редко, зато он лежит на Халласане. Это самая высокая гора страны, 1947 метров, и видно её почти из любой точки острова.

Стоянка девять часов, с часу дня до десяти вечера, и весь остров за это время не объехать, придётся выбрать восток или юг. Темнеет в январе около половины шестого, так что смотровые точки лучше брать первыми, а ужинать уже в темноте. На востоке — Сонсан Ильчхульбон, кратер вулкана, который поднимается прямо из моря. Наверх ведёт лестница, подъём занимает минут двадцать-тридцать, и сверху видно круглую чашу кратера, заросшую травой. Внизу, у подножия, работают хэнё — женщины-ныряльщицы, которые без аквалангов достают со дна моллюсков и морских ежей.

На юге, в Согвипхо, — водопад Чонбан. Он падает со скалы прямо на берег моря, таких водопадов в Азии считаные единицы. Спуск к нему по ступенькам, внизу можно подойти почти вплотную и почувствовать брызги.

Январь на Чеджу — время мандаринов. Вдоль дорог стоят фермы, где за небольшие деньги пускают собирать самим, а в лавках продают местный сорт ханрабон, крупный и с бугорком у черенка. Из еды стоит попробовать чёрную свинину: её жарят прямо на столе, на углях, и это главное мясное блюдо острова.

Если выбрали восток, по дороге к Сонсану можно заехать в лавовую пещеру Манджангуль. Это тоннель, по которому когда-то текла лава, длиной больше семи километров, туристам открыт примерно километр. Внутри круглый год от +11 до +21, так что зимой там даже теплее, чем снаружи.

K-ETA вместо визы

Виза в Корею россиянам не нужна. Нужно электронное разрешение K-ETA, и это проще визы: короткая анкета на сайте k-eta.go.kr с фото и данными паспорта, никаких справок и походов в консульство. Сбор 10 000 вон, это около 600 рублей, разрешение действует три года.

Подать её нужно не позже чем за 72 часа до посадки на лайнер, а лучше за неделю, чтобы не нервничать. Детям до 18 лет и тем, кому 65 и больше, K-ETA не нужна.

Тоже три ночи, но вместо девяти часов на острове у вас почти сутки в Гонконге, и как раз на Новый год. Лайнер приходит 31 декабря в 11 утра к причалу Кайтак и уходит 1 января в четыре часа дня. Для меня это самый интересный рейс из трёх: можно встретить Новый год в городе, а спать вернуться в свою каюту.

Перед отплытием: Гуанчжоу

Лайнер уходит почти в полночь, так что день в Гуанчжоу у вас есть. Днём погуляйте по острову Шамянь: в XIX веке здесь жили европейские торговцы, и от них остались особняки, католическая часовня и тенистые аллеи. Обедать — дим-самами, Гуанчжоу их родина.

Вечером посмотрите на телебашню Кантон-тауэр, она высотой 600 метров, и подсветка на ней всё время меняется. Лучше всего её видно с набережной Жемчужной реки, а оттуда уже можно ехать в порт.

Лайнер

Adora Flora City раньше ходила под итальянским флагом и называлась Costa Firenze. Построили её в Италии в 2020 году, и итальянское в ней осталось: интерьеры сделаны по мотивам Флоренции эпохи Возрождения, с фресками, мрамором и арками. Публика, как и на Magic City, в основном китайская.

На борту атриум с росписью под флорентийское небо, бассейн под стеклянной крышей, где купаются и зимой, бары и казино.

Гонконг

Причал Кайтак стоит на месте старого аэропорта, на востоке гавани Виктория. До набережной Цим Ша Цуй отсюда минут двадцать на такси, но в новогоднюю ночь улицы у гавани перекрывают и такси почти не поймать, так что на обратную дорогу к лайнеру закладывайте время с запасом.

В декабре весь город в огнях. Набережная Цим Ша Цуй в гирляндах, небоскрёбы на острове Гонконг подсвечены, а каждый вечер в восемь над гаванью идёт световое шоу Symphony of Lights. Смотреть его лучше с набережной на стороне Коулуна, оттуда весь остров перед вами.

На пик Виктория поднимается старый фуникулёр Peak Tram, он работает с 1888 года. Ехать лучше ближе к закату: наверху смотровая площадка над всей гаванью, и город загорается прямо на глазах. В праздники очередь на трамвай бывает на час, тогда проще подняться на такси или на автобусе № 15 от центрального пирса.

Через гавань обязательно прокатитесь на Star Ferry, старом зелёном пароме между Цим Ша Цуй и Центральным районом. Переправа идёт минут десять и стоит меньше доллара, а вид с воды на небоскрёбы лучше, чем с любой площадки.

Если хочется успеть и Будду, утром 1 января город спит после праздника, и это лучшее время, чтобы съездить на остров Лантау. Туда идёт канатная дорога Нгонг Пинг 360, около 25 минут над горами и заливом, а наверху сидит Большой Будда, бронзовая статуя высотой 34 метра. К нему ведут 268 ступенек. Рядом монастырь По Лин, где кормят вегетарианскими обедами. Только следите за временем: дорога туда и обратно займёт полдня, а лайнер уходит в четыре.

Погода в январе мягкая: днём около +18, вечером у воды понадобится кофта.

Самый дорогой рейс подборки, в четыре-пять раз дороже первых двух, и разница видна. Зато Новый год вы встречаете в Японии: лайнер стоит в Нахе с утра 31 декабря до обеда 1 января.

Этот рейс можно забронировать прямо у нас: от $1 132 за человека, по курсу около 96 700 рублей, портовые сборы уже внутри. На сайте Royal Caribbean цена та же, но сборы там добавляются сверху, а платить нужно иностранной картой. На странице рейса видны все каюты и расписание по дням, там же оставляете заявку, а дальше бронированием занимаюсь я.

Лайнер

Spectrum of the Seas — лайнер Royal Caribbean, построенный в 2019 году специально для Азии. На верхней палубе стоит North Star, стеклянная капсула на стреле, которая поднимает пассажиров примерно на 90 метров над морем. Есть симулятор сёрфинга FlowRider, батут SkyPad с очками виртуальной реальности и театр Two70, где вместо обычных декораций двигаются экраны на роботизированных руках.

Экипаж говорит по-английски, публика смешанная, но китайских семей много и здесь.

Окинава

Наха — столица Окинавы, и это совсем не та Япония, что в Токио. До конца XIX века здесь было своё королевство Рюкю, со своим языком, кухней и архитектурой: красная черепица на крышах, каменные львы-сиса на воротах и на крышах домов.

Вечером 31-го идите на Кокусай-дори, главную улицу города. Это полтора километра лавок, баров и идзакай, где наливают авамори, местную рисовую водку. Попробуйте окинавскую собу: это не гречневая лапша, а пшеничная, в бульоне со свининой.

В полночь японцы не пьют шампанское, а идут в храм. В Нахе главный — святилище Наминоуэ на скале над городским пляжем. В новогоднюю ночь туда стоит очередь, люди покупают амулеты на год и тянут бумажки с предсказаниями. А утром 1 января можно выйти к морю и встретить хацухинодэ, первый рассвет года: в Японии это отдельная традиция.

Ещё одно место в Нахе — замок Сюри, резиденция королей Рюкю и объект ЮНЕСКО. Его главный зал сгорел в 2019 году, и к нашему рейсу как раз успели восстановить: открывают его 23 ноября 2026 года. Внутрь пускают по билетам на определённое время, их продают онлайн, а на 31 декабря продажа уже идёт, так что берите заранее.

Погода в январе около +17. Купаться уже холодно, а гулять в лёгкой куртке хорошо.

Один важный момент. На берег в Японии вы сходите без визы, по разрешению, которое круизная компания оформляет на весь лайнер. Но прилететь в Японию или улететь из неё без визы нельзя. Если лайнер сломается и рейс прервут в японском порту, самолётом домой просто так не уедешь, придётся ждать решения компании.